德系的车有哪些

太平洋汽车网德系的车有迈巴赫、宝马、保时捷、奥迪、大众、斯柯达、奔驰等等,以迈巴赫为例,迈巴赫属于奔驰旗下的汽车,迈巴赫的车型有57、62、迈巴赫S级等,迈巴赫S级这款车的车身尺寸长度为5466mm,宽度为1899mm,高度为1497mm,轴距为3365mm。
德系车品牌众多,消费者熟知的有奔驰、宝马、奥迪、大众、斯柯达、保时捷等品牌,接下来我们来盘点一下德系车品牌以及德系车的优缺点。
奔驰奔驰被认为世界上最成功的高档汽车品牌之一,作为汽车的发明者,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力都让人惊叹不已。
宝马宝马公司最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,其后发展成以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列。
奥迪奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表,奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。
大众大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。作为全球最有影响力的汽车品牌之一,大众集团旗下拥有的品牌两只手都数不完,包括大众、奥迪、西雅特、兰博基尼、斯柯达、宾利和布加迪、保时捷、斯堪尼亚等等。
斯柯达斯柯达不算纯正意义上的德系车品牌,不过很多消费者都把它归列为德系车。斯柯达诞生地为捷克,品牌创立于1895年。收购后,斯柯达成为大众汽车公司经典品牌之一,是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。
保时捷大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌,其创始人费迪南德波尔舍也是大众的创始人之一,以生产高级跑车闻名于世界车坛。
迈巴赫作为超豪华汽车品牌,迈巴赫的命运却十分辛酸,1960年戴姆勒集团收购了迈巴赫品牌,但最终还是全面停产。再次重生是以梅赛德斯-迈巴赫S级的身份,而不是独立品牌。
Smartsmart(精灵)汽车作为戴姆勒-奔驰的全资子公司成立于1994年,产品为城市用车而设计的,驾驶灵活,泊车方便德系车品牌真的非常多,以上这些几乎都是正宗德国血统,除了斯柯达。很多人认为一个德系车品牌收购后的品牌,也可以属于德系,这样是错误的,很多品牌只是被收购,但是仍然独立,由本国人来主导车型研发,例如兰博基尼、宾利、斯堪尼亚。
德系车优点:
1、品牌优势由于德系车品牌是最早进入中国市场的汽车品牌,品牌形象很早就已经建立,早年间德系车经久耐用的特点也是广为人知,虽然这几年德系车质量表现有所下滑,但是德系车品牌仍然深受消费者喜欢。
2、驾驶操控欧系重操控,日系重经济耐用,这方面是是有道理的,德系车底盘比较扎实,行车质感和操控性都很不错。
3、技术领域有领先优势德系车品牌大多都有悠久历史,在工业领域起步早,各方面技术先进,造车工艺精良,并且在风格上,德系车更像宜家宜商。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
德国车有:大众奥迪、 德国宝马、 德国保时捷 、德国大众宾利 、 大众兰博基尼 、通用-德国欧宝 、大众斯柯达、 德国奔驰、 戴姆勒 、奥迪等品牌。
德国车非常注重汽车本身的发动机技术含量,机械性能稳定,车架刚度,被动式安全等方面的问题,日本车非常注重销量,人性化服务,温馨而实在的配置,市场份额,电子设配,新动力开发这些方面的。你不能说日本就没有好车,没有好车的话怎么实现占领市场。
在国内汽车市场上,大众是最畅销的合资品牌。大众(Volkswagen)总部位于德国沃尔夫斯堡,是德国汽车品牌,而大众在中国的合资公司分别是一汽大众和上汽大众。
奥迪这个品牌诞生的时间比大众品牌还早,德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。这四家汽车公司于1933年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag),世界上也就首次出现了四环标志。
宝沃品牌于1919年由德国工程师卡尔·宝沃创建,至今近百年历史,其公司总部位于德国斯图加特市,并分别在中国、俄罗斯、印度、 巴西、墨西哥等国家建立了分公司。20世纪50年代后期是宝沃的鼎盛期,年销量一举突破100万台,仅次于当时的大众和欧宝,不过好景不长,由于种种原因,宝沃于1961年破产。
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