新日电动车 电动车龙头企业

说起新日电动车，很多朋友都应该听过甚至是买过。新日电动车是电动车行业的领导者，其生产公司更是电动自行车行业首家登陆主板上市的公司。新日电动车有什么优势和特点呢?下面小编为大家简单介绍。

新日电动车

一、新日电动车

新日电动车，即江苏新日电动车股份有限公司(简称：新日股份)，是主要从事电动车研发、生产与销售的大型民营股份制有限公司。目前已拥有无锡、天津、湖北、广东等多个生产基地。

产品远销欧美和东南亚市场，出口全球70多个国家和地区。2017年4月27日，新日股份(股票代码：603787)登陆上海主板A股上市，成为电动自行车行业首家登陆主板上市的公司。

二、新日电动车动力行不行？变频动力MAX技术，我看行！

技术驱动产品升级，是制造业不变的主旋律。

新日近日推出的“变频动力MAX”系统，重新定义了电动车载重、爬坡性能的新标准，为西南地区的消费者们缓解了出行刚需痛点。

正所谓眼见为实，由ST强劲变频电机、MT聚管脉冲控制器、PT护盾高能效电池组合成的“变频动力MAX”系统究竟有怎样更好的性能表现?一起来感受一下。

搭载了“变频动力MAX”系统的车型，右手车把处都会有一个变频动力按钮。在载重，或爬坡、山道等路况时，按下变频动力按钮，能将电机扭矩提升30载重增加1倍，增强动力的同时保证续航持久，且不损伤元器件。

测试主要分载重爬坡、山路长坡道行驶、石子陡坡负重、平地加速、山路越野等几个方面进行，直观体现加速、动力、载重等性能上的差别。

载重爬坡

测试条件：选择坡道的高度为28.3°，同一坡度，车载人数为2人。

测试结果：变频加速后，锐鹰爬坡轻松平稳，速度快。白色车型上坡较稳，速度相比锐鹰较慢。黑色车型上坡较为困难。

为进一步验证锐鹰爬坡性能，挑战坡度为41.8坡道，车载人数3人。

锐鹰不负众望，挑战成功。“变频动力MAX”系统在爬坡时提供的强劲性能，足以解决西南市场消费者们面对长坡、高坡时的尴尬。

新日电动车

山路坡道

测试条件：山间上坡道路面，载重人数1人

测试结果：变频动力系统为锐鹰提供源源不断的爬坡动力，获得更块的骑行速度。

石子陡坡负重

测试条件：铺满石子的路面，负重人数，黑车1人，白车2人，锐鹰3人。

测试结果：遇上石子里面，对动力性能的考验更大，锐鹰变频后相对平稳的完成挑战。

平地加速

测试条件：公路平地路面，载重人数1

测试结果：启动加速对比，锐鹰动力强劲，白车紧随其后。

山路越野骑行

测试条件：山路坑洼路面骑行，载重人数1人

测试结果：同时启动的情况下，锐鹰变频动力强劲，不受山路影响，性能较西北区域的白色车型更加优越。

经过系统化的测试，搭载了“变频动力MAX”系统的新日锐鹰，在各方面都表现出了明显的性能优势，尤其是载重、爬坡上效果显著。

技术驱动产品升级，“变频动力MAX”系统通过技术上的突破，解决了以增加电流、电压的形式增加爬坡性能的常规手段，为西南市场的广大消费者们提供了更加省时、省力、安全、耐用的电动车产品。

选择新日“变频动力MAX”系统，爬坡更快、爬坡更强，让你的出行快人一步。

以上是关于新日电动车的简单介绍，新日电动车是该行业首家A股上市公司，有着强大的实力和先进的技术，生产的产品广受欢迎。