国内最大碳捕捉上市公司

远达环保：碳捕捉龙头。目前有碳捕捉技术，在重庆合川有国内首台套万吨级碳捕捉装置；大气治理领域保持在行业前列；公司主要业务集中在脱硫脱硝除尘工程总承包、脱硫脱硝特许经营、水务工程及运营、脱硝催化剂制造及再生、除尘器设备制造及安装等；国内新型功能性搪瓷材料龙头；公司主要产品包括内立面装饰搪瓷材料、工业保护搪瓷材料及珐琅板绿色建筑幕墙材料。。

昊华科技：碳捕捉龙头。在神华集团，也是我国首个10万吨/年CCS示范项目中，公司中标该CCS项目的碳捕捉单元。

新纶科技：子公司新纶科技经营范围包括碳纤维再生利用技术研发、碳减排、碳转化、碳捕捉、碳封存技术研发等。

广汇能源：子公司广汇新能源早在2011年与美国JOC公司投资2亿美元合作建造和发展二氧化碳捕捉项目。

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1、碳化硅、超级电容器用碳基复合材料、碳小球三个项目的技术门槛都很高。包括天富热电在内，全球只有五家公司可以生产碳化硅。 国内进行此类产业先入的上市公司还有(000915)的山大华特，也值得密切关注。 其中天富热电能够自主生产九龙电力：全权管理的合川双槐电厂将建成西南地区首个、同时也是全国最大的碳捕集装置。目前该装置正在调试中，年底投用，每年将吸收1万吨二氧化碳。

2、中粮生化：公司收到国家发改委《关于同意蚌埠涂山热电有限公司工业废水沼气回收利用项目作为清洁发展机制项目的批复》，同意蚌埠涂山热电有限公司工业废水沼气回收利用项目作为清洁发展机制项目，并授权涂山热电作为中方实施机构开展项目活动，向雷克碳资产有限公司转让该项目产生的温室气体减排量，转让总量不超过42万吨二氧化碳当量，每吨二氧化碳当量转让价格不低于8欧元。

理想终于不缺“芯”了

包括(600509)

天富热电在内，全球只有五家公司可以生产碳化硅，国内进行此类产业的上市公司还有(000915)

的山大华特,

(000880)潍柴重机。(000060)

中金岭南。

21家光伏上市公司交2020成绩单，13企净利增超100%，1企爆大雷

投中网获悉，日前，理想 汽车 投资成立了一家半导体公司。

这家半导体公司叫苏州斯科半导体，由理想 汽车 关联公司——北京车和家 汽车 科技 有限公司与湖南三安半导体有限责任公司共同持股，注册资本3亿元。该公司的法定代表人是许勇辉，经营范围含电力电子元器件、半导体分立器件制造销售；电子元器件制造等。

这是理想 汽车 布局SiC芯片的一个重要举动。在全球缺芯潮愈演愈烈的情形下，芯片已是新能源 汽车 的兵家必争之地，SiC芯片又在新能源车企中占据什么样的地位

竞争之地，各家车企纷纷角逐。不仅是理想 汽车 ，前有特斯拉作为先行者，后有小鹏、蔚来、上汽、一汽、丰田、本田等，车企们都不愿在此处落后。

意在何处

这是理想 汽车 风险最小的选择。

此前，据国家市场监督管理总局反垄断司官网中经营者集中简易案件公式披露，车和家与三安半导体设立合资公司，车和家持股比例70%，三安半导体持股比例30%。

三安半导体是什么来头它主要从事SiC衬底、外延、芯片相关半导体材料的研发、生产和销售业务，背后是三安光电股份有限公司（简称：三安光电）100%的控股子公司，后者是中国最大的LED外延片和芯片制造商，已在国内主板上市。

由此推测，理想 汽车 与三安半导体此次设立合资公司是为了联手布局车用SiC芯片、模块市场。

什么是车用SiC芯片它在新能源 汽车 中又占据什么样的地位

SiC芯片指碳化硅，明确来讲，它是新一代半导体——第三代化合物半导体的重要基础材料，是第三代半导体产业的关键。部分西方发达国家对中国实施严格禁运，也制约了国内半导体行业的发展，这样一来，我国实现国产替代的需求越来越旺盛。

碳化硅功率器件的特点是——耐高压、耐高温、低损耗等性能，可以有效满足电力电子系统的高效率、小型化和轻量化等需求，在新能源 汽车 、光伏发电、轨道交通、智能电网等领域有明显优势。

用在新能源 汽车 身上呢

相比传统Si材料，SiC材料可以帮助新能源 汽车 延长续航里程、缩短充电时间。新能源 汽车 比传统燃油 汽车 对半导体元器件功率的要求更高，用量也要多出几倍。

通用 汽车 公司副总裁希尔潘·阿明说：“电动 汽车 用户正追求更长的续航里程，我们把碳化硅视为电力电子设计中的一种重要材料。”

广汽埃安新能源 汽车 有限公司技术中心经理湛绍新也说过：“功率半导体是新能源 汽车 有别于传统燃油车的重要零部件，每台电动车大约需要配备90-100个，如果是四驱系统则需求量还要再增加50%，功率半导体在整车半导体中的价值量占比约60%。而碳化硅主打的性能就是高压和高频，进而衍生出耐高温和大功率的特点，对于整车来说可以提高能量转换效率以及使系统体积小型化。”

还有一点，每辆新能源 汽车 使用的功率器件价值约在700美元到1000美元。使用碳化硅衬底材料，可以为新能源 汽车 节省大量成本。

三安光电作为龙头企业，理想与它合作成立合资公司，必然有更强的溢价能力，成本更低，风险更低，效率还有保证。最重要的，是可以保证未来理想 汽车 上源源不断的用量。

理想 汽车 创始人、董事长兼CEO李想曾说，碳化硅电驱系统是理想 汽车 高压纯电平台的四个核心技术之一。看来，李想重视SiC芯片在理想车型上的应用，大有势在必行之势。

纵观整个新能源车企市场，不仅理想在加速布局，其他车企，哪一个不在此地加速竞争

用力角逐

全球缺芯潮不断蔓延，各种原材料短缺的问题一直存在。各车企玩家们为了提前应对这些难题，只有各出奇招。

归根结底，SiC器件非常适合用于电动 汽车 的电源设计，车企们又怎么不会惦记这个香饽饽

据估算，仅SiC电机控制器功能安全产品的未来需求产值就达到一年2亿元。

严格意义上，从发展 历史 上讲，特斯拉依然是碳化硅芯片使用的先行者。自特斯拉之后，各家车企纷纷下场。

2016年4月，特斯拉打响了SiC MOSFET的第一枪，至此，SiC不仅成为半导体厂商激烈涌进的热门赛道，同时也在加速进入 汽车 。

2018年，特斯拉在Model 3中首次将IGBT模块换成了碳化硅模块。使用下来，在相同功率等级下，碳化硅模块的封装尺寸明显小于硅模块，并且开关损耗降低了75％。换算下来，系统效率可以提高5％左右。

之后，特斯拉推出的Model Y的动力模块后轮驱动也采用SiC MOSFET。2021年6月11日发布的新款Model S Plaid，成为全球最快的量产车型，其逆变器继续采用碳化硅技术。

特斯拉Model 3的成功，在 汽车 与芯片行业掀起轩然大波，也催生了一系列对SiC芯片的应用和开发。

就这样，比亚迪、蔚来、小鹏、理想、北汽新能源、上汽、丰田、本田、现代、长城、吉利、广汽、一汽、奇瑞等纷纷在自家车型上实践SiC产品。

市场好不热闹，有自建生产线的，有运用投资方式的，还有像理想这样成立合资公司的。

在自建生产线这条路上，比亚迪走得比较早。

2020年底，比亚迪宣布自研碳化硅芯片，它在2021年5月扩建了模块生产线。2021年8月11日，比亚迪汉的第100000辆新车的电机控制器首次使用它自主研发制造的高性能碳化硅功率模块。

蔚来也采用了自研的办法。2021年10月的消息，将自研一条SiC功率模块实验线，新增若干测试设备。

除了自研的方式，车企们最常用的方式还是投资。

值得一提的是，上汽、小鹏等投资SiC衬底龙头天岳先进，2022年初，天岳先进已在科创板上市，成为碳化硅首家上市公司，更是此产业中的龙头企业。

北汽投资的北京安鹏行远新能源产业投资中心（有限合伙）也投资了SiC半导体企业上海瞻芯电子 科技 。瞻芯电子主要提供的是以SiC功率器件、SiC驱动芯片、SiC模块为核心的功率转换解决方案。

2021年11月30日，上汽集团与旗下市场化私募股权投资平台尚颀资本共同出资5亿元，完成对国内领先车规级芯片及SiC功率器件生产企业积塔半导体的A轮投资。

值得一提的是，在2021年初，尚颀资本还参与投资了上海瀚薪，布局SiC赛道。上海瀚薪 科技 是一家致力于研发与生产第三代宽禁带半导体功率器件及功率模块的高 科技 企业。

当然，还有像理想一样成立合资公司的。

2021年5月18日，一汽集团合资企业苏州亿马半导体的碳化硅模块项目正式投产，一期投资 2 亿元。

还有吉利 汽车 ，2021年5月，吉利与芯聚能半导体、芯合 科技 等，合资成立了广东芯粤能半导体有限公司，以布局车规级功率半导体。芯粤能位于广州市南沙，是一家面向车规级和工控领域的SiC芯片制造和研发的芯片代工公司。

很快，SiC成为群雄逐鹿之地，布局者们覆盖了 汽车 产业和半导体产业的所有环节。

而理想此次的选择，也早有征兆，与龙头企业成立合资公司是它在SiC这一兵家必争之地的一个重要选项。很显然，安全、合理、有保障。(文/李彤炜 来源/投中网)

能源新闻网讯 前不久，国家能源局公布数据显示，2020年光伏新增装机容量482GW。此前，国家能源局公布的前三季度光伏新增装机数据为187GW，这也意味着第四季度光伏抢装了295GW。这也是自2017年53GW的装机高峰后，光伏新增装机再创近三年新高。

与此同时，随着2021年1月份行将结束，光伏、风电企业也迎来了年报预告高峰期。据“能源100”粗略统计，截至发稿时，已有24家光伏、风电企业发布了2020年业绩预告。总体上看，受益于碳达峰、碳中和的驱动，在新能源装机猛增的情况下，相关光伏、风电企业2020年业绩非常“牛气”。

隆基、阳光电源、天合光能盈利突出

数据显示，隆基股份预计实现的净利润在25家公司中最高，为85亿元-97亿元，同比增幅5530%-6288%。阳光电源排在其后，预计2020年实现净利润161-181亿元，同比增幅78-100%。天合光能预计2020年实净利润12亿-1328亿元，同比增幅8755%-10729%，其盈利数字也相当可观。其他预期盈利数字比较高的还有明阳智能（风电领域）、晶盛机电和福斯特，其预期净利润分别为118亿-138亿元、797亿元-956亿元和583亿元。

在盈利增幅方面，光伏玻璃板块一骑绝尘。洛阳玻璃发、安彩高科和金晶 科技 预计净利润同比增幅均在200%以上，其预期同比增幅分别为 456%-530%、503%和29666%。

10企预计净利润同比增幅在100%以上

在光伏组件、逆变器等领域，相关上市公司的净利增长同样强劲，交出的业绩单令人眼前一亮。天合光能、阳光电源、锦浪 科技 、上机数控、奥特维、天通股份、固德威、露笑 科技 、亚玛顿、东材 科技 等10家相关企业预计2020年净利润同比增幅在3位数以上（含预测区间上限），其预期增幅分别为8755%-10729%、78-100%、137%-18440%、186%-213%、8224%-10676%、132%-150%、12365%-16838%、55267%-61069%、23395%-24425%和14066%-16810%。

剔除亚玛顿的扭亏为盈，单看以光伏产品为主营业务的企业，锦浪 科技 、上机数控、固德威3家企业盈利增速相对较快，其预计2020年净利润增幅分别为137%-18440%、186%-213%和12365%-16838%，均达到了100%以上。

森源电气预亏爆雷

虽然在碳达峰、碳中和愿景下，光伏业景气度空前提高，相关上市公司业绩普遍走高，但也不乏有企业将一手好牌打得稀烂。森源电气公告称，预计2020年亏损85亿元-97亿元，还要做793亿元的资产减值，真是天雷滚滚。

隆基股份：预计2020年净利润同比增5530%-6288%

隆基股份：预计2020年全年净利润为82亿-86亿元，同比增长5530%-6288%。2020年全球光伏新增装机需求持续增加，其中国内市场需求增长明显。报告期内，受益于单晶产品在度电成本方面体现出更高的性价比，单晶市场占有率快速提升。公司主要产品单晶硅片和组件产销量同比大幅增长，带来了营业收入和利润的稳步增长。

天合光能：预计2020年净利润同比增8755%-10729%

天合光能公告，预计2020年净利润为12亿-1328亿元，同比增长8755%-10729%。报告期内，光伏行业整体景气度较好，领先企业综合优势进一步凸显，行业市场份额持续向领先企业集聚。公司凭借领先的创新能力和产品优势，借助全球化布局及先进产能规模化优势，使得公司光伏产品业务快速发展，实现营业收入较去年同期较大幅度增长。

阳光电源：预计2020年净利润同比增78-100%

1月25日晚，阳光电源发布2020年度业绩预告。2020年1月1日至2020年12月31日，预计阳光电源实现营收190-200亿元，同比增长46%-54%；扣除非经常性损益后的净利润为161-181亿元，同比增长78-100%。

锦浪 科技 ：预计2020年净利润同比增137%-18440%

1月22日晚间，锦浪 科技 发布业绩预告，预计2020年归属于上市公司股东的净利润3亿元-360亿元，同比增长137%-18440%；业绩变动主要原因是，公司报告期内克服国内外疫情的不利影响，坚持全球化战略布局，国内外销售均同步快速增长，营业总收入及归属于上市公司股东的净利润实现大幅度增长。

上机数控：预计2020年全年净利润同比增186%至213%

上机数控公告，预计公司2020年度实现归属于上市公司股东的净利润为53,000万元至58,000万元，同比增加186%至213%。2020年，即使一定程度上受到海内外新冠疫情的影响，光伏行业仍保持了较好的发展趋势，市场需求旺盛。公司在2019年开始将业务向光伏单晶硅领域拓展，致力于打造“高端装备+核心材料”双轮驱动的业务发展模式。随着单晶硅产能逐步扩大，公司单晶硅业务销售收入有大提升,公司的销售规模持续增长。

京运通：预计2020年度净利润同比增50%-75%

京运通公告，公司预计2020年年度实现归属于上市公司股东的净利润预计增加132亿元到198亿元，同比增加50%到75%。扣除非经常性损益事项后，公司2020年年度实现归属于上市公司股东的净利润预计增加42亿元到49亿元。得益于公司新材料业务的营业收入大幅增加，公司2020年年度归属于上市公司股东的净利润和归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润均实现同比大幅增长。

奥特维：预计2020年净利润同比增8224%-10676%

奥特维公告，预计2020年全年净利润为134亿-152亿元，同比增长8224%-10676%。受益于光伏行业的良好发展态势，公司加快产品研发和技术创新，公司主要产品多主栅串焊机产销量大幅增加，营收入增加引致公司业绩大幅增长。

福斯特：预计2020年净利润同比增61%

福斯特公告，预计2020年净利润与上年同期相比将增加583亿元，同比增长61%左右。2020年度光伏行业发展迅猛，公司加速扩大光伏胶膜产能，进一步优化产品结构，实现光伏胶膜销量增长及平均销售单价上涨，产品的盈利增加。

天通股份：预计2020年度净利同比增132%-150%

天通股份公告，预计2020年度实现净利润约376亿元-406亿元，与上年同期(16242万元)相比将增加21358万元-24358万元，同比增长132%-150%。2020年度公司智能装备业务受益于光伏和显示行业的持续投资需求获得了较快增长，特别是晶体生长设备和OLED显示模组设备的销售增长明显；2020年度公司减持博创 科技 股份有限公司股份实现投资收益20929万元。

固德威：预计2020年净利润同比增12365%-16838%

固德威公告，受益于光伏行业良好的发展态势，预计2020年净利润约为23亿元-276亿元，同比增加 12365%-16838%。

露笑 科技 ：预计2020年净利润同比增55267%-61069%

露笑 科技 公告，预计2020年全年净利润为18亿-196亿元，同比增长55267%-61069%。公司光伏发电业务保持稳定；传统漆包线制造业上半年受疫情影响较大，下半年恢复较快，全年销售同比实现正增长；公司2020年加大技术改造和碳化硅半导体材料研发投入，研发费用年增长100%以上，预计在6000万以上。目前公司已突破多项碳化硅长晶炉及长晶环节关键技术，已实现6英寸碳化硅衬底片试生产。另公司自主研发的碳化硅长晶炉已实现销售，下游客户已陆续投产。

迈为股份：预计2020年净利润同比增4745%-6361%

迈为股份公告，公司预计2020年度实现归属于上市公司股东的净利润为365亿元—405亿元，同比增长4745%-6361%。报告期内，公司主营产品太阳能电池丝网印刷设备销量稳步上升，使得公司2020年度销售收入及营业利润保持较高的增长速度。

亚玛顿：预计2020年净利润同比增23395%-24425%

亚玛顿公告，预计2020年全年净利润为13亿-14亿元，上年同期亏损9705万元，同比变动23395%至24425%。2020年，光伏市场需求强劲，超薄双玻组件市场渗透率快速提升。在此背景下，公司超薄光伏玻璃市场需求量大幅增加。

晶盛机电：预计2020年净利润同比增25%-50%

晶盛机电公告，预计2020年盈利797亿元-956亿元，同比增长25%-50%；报告期内，光伏行业发展持续向好，单晶硅片市场需求大幅增长，国内硅片厂商加大投资扩产，受益于光伏设备订单量持续增长，公司业绩保持快速增长。

中信博：预计2020年净利润同比增6641%-7565%

中信博公告，预计2020年净利润将增加108亿元到123亿元，同比增加6641%到7565%；公司光伏支架产品业务快速发展，实现公司利润增长。

森源电气：预计2020年亏损85亿元-97亿元

森源电气公告，预计2020年亏损85亿元-97亿元，上年同期盈利93276万元；公司合计计提资产减值准备793亿元。

东材 科技 ：预计2020年净利润同比增14066%-16810%

东材 科技 公告，公司2020年度预计实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期（法定披露数据）相比，将增加约10,250万元到12,250万元，同比增加约14066%到16810%。报告期内，受益于国内下游光电显示、覆铜板等新兴行业的快速发展，高性能光伏组件的需求日益增长，相关配套材料的国产化进程明显加快。公司紧密围绕战略规划目标，积极拓展新兴应用领域的产品销售规模，持续优化产品结构，推动提质降本增效，严控各项期间费用支出，综合盈利能力得到有效提升。

光伏玻璃板块：

洛阳玻璃：预计2020年净利润同比增456%-530%

洛阳玻璃公告，公司2020年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，预计增加人民币24,600万元到28,600万元，同比增加456%到530%。受益于光伏市场需求的强劲增长，公司光伏玻璃产品销量和售价呈现双增长。坚持市场导向，调整产品结构，增加高附加值产品比重。

安彩高科：2020年度净利润同比增长503%

安彩高科公告，预计2020年净利润约为12亿元，同比增长503%左右。一是光伏玻璃业务盈利能力显著增强。二是公司天然气业务盈利能力保持稳定。

金晶 科技 ：预计2020年净利润同比增29666%

金晶 科技 ：2020年全年净利润与上年同期相比预计增加292亿元左右，同比增加29666%左右。报告期内受到光伏玻璃价格持续上升影响，公司玻璃类产品毛利率上升。

风电板块：

明阳智能：预计2020年度净利润同比增6560%-9367%

明阳智能公告，公司预计2020年年度实现归属于上市公司股东的净利润为118亿元到138亿元,同比增加6560%到9367%。2020年1-12月风电行业整体保持快速发展态势，公司在手订单增加及公司风机交付规模上升导致公司营业收入增加；公司2020年1-12月持有电站并网容量较上年同期增加，发电收入较去年同期有一定幅度增长。

禾望电气：预计2020年净利润同比增276%-326%

禾望电气公告，预计2020年年度实现归属于上市公司股东的净利润为24,944万元到28,261万元，与上年同期（法定披露数据）相比预计增加18,30995万元到21,62695万元，同比增加276%到326%。公司风电业务受国家行业政策影响，风电业务板块收入较上年度有较大增幅，使得风电业务板块利润增幅较大。公司传动业务板块也保持了较大增幅，使得该业务板块实现盈亏平衡。

泰胜风能：预计2020年净利润同比增110%-140%

泰胜风能公告，预计2020年全年净利润为323亿-369亿元，同比增长110%-140%。公司预计报告期内海上风电业务板块收入较上年度有超过85%的增长，同时预计毛利率较上年度有较大改善。该业务板块盈利能力提升是公司本期业绩增长的驱动因素之一。

风范股份：预计2020年净利润为19亿-22亿元

风范股份公告，预计2020年全年净利润为19亿-22亿元，本年度公司业绩预盈主要是由于本年计提的长期股权投资减值较上年同期大幅减少。（能源新闻网）

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